Toyota, Ethereum’un ERC-4337 standardını kullanarak otomotiv operasyonlarını nasıl dönüştürebileceğini araştırmakta. 2019’dan beri aktif olan Toyota Blockchain Lab, bu yenilikçi çabayı sürdürüyor. Araçların, Mobilite Odaklı Hesaplar (MOA’lar) olarak halka açık Blockchain hesapları gibi işlev görmesini sağlayacak bir hesap soyutlama konsepti üzerinde çalışıyorlar.
MOA ve Mobilite Odaklı Hesaplar
Toyota, araçların Blockchain hesaplarına benzediği bir geleceği anlatıyor. Her otomobilin kendi hesabı olacak ve bu hesaplar, kullanıcılar ve çeşitli hizmetlerle bağlantıları kolaylaştıracak. ERC-4337 standardı, bu hesapların programlanabilirliğini artırmak, farklı hizmetlere bağlanmak için sağlam bir arayüz sağlamak ve yeni tokenizasyon olanaklarının kilidini açmak için kullanılacak.
MOA’lar, ERC-721 standardı ile uyumlu olacak ve NFT’ler için geniş bir kullanım alanı sunacak. Araç donanım işlemlerinin Blockchain üzerinde yürütülmesi, örneğin bir arabanın kilidini açma ve motorunu çalıştırma süreci, dijital olarak yönetilebilir. Kullanıcılar bu işlemleri, NFT’ler tarafından temsil edilen adreslerini ve haklarını sunmak için akıllı telefon uygulamalarını kullanarak gerçekleştirebilirler.
Güvenlik ve Çoklu İmza İşlemleri
Toyota, hesap soyutlamasının çoklu imza işlem yürütülmesine olanak sağladığını vurguluyor. Bu, araç kullanıcıları, sahipleri, üreticiler ve idari kurumlar da dahil olmak üzere çeşitli paydaşların işlemlerin onaylanmasına katılabileceği anlamına geliyor. Böyle bir sistem sadece güvenliği artırmakla kalmayacak, aynı zamanda birden fazla tarafı içeren süreçleri de kolaylaştıracak.
MOA’ların potansiyeli, otonom sürüşe de uzanıyor. Toyota, otonom araçların zincir üzerinde yönetilen tüm haklara sahip bağımsız hizmet varlıkları olarak faaliyet gösterdiği bir gelecek öngörüyor. Bu, otonom mobilitenin sorunsuz ve bağımsız bir şekilde çalışmasını sağlayarak Blockchain teknolojisini otomotiv endüstrisine daha da entegre edecek.
Hesap Soyutlamasının Faydaları
Toyota, MOA’lar için hesap soyutlamasından yararlanmanın çeşitli faydalarını vurguluyor. Önemli avantajlardan biri, araç içi bir cihaz arızası durumunda MOA’nın özel anahtarını geri alma yeteneğidir. Bu özellik, sistemin güvenilirliğini ve güvenliğini artıracak. Ayrıca, mevcut Araç Kimliği sistemleri ERC-4337 standardı kullanılarak zincir üzerine kolayca entegre edilebilir ve mevcut teknolojiler ile Blockchain gelişmeleri arasında köprü kurulabilir.
Toyota’nın MOA girişimi, bir önceki yılın Nisan ayında tanıtılan daha geniş Mobilite Konsepti üzerine inşa edildi. Bu konsept, hareketliliğin çoğunun kamusal alanlarda gerçekleştiğini ve diğer araçlarla, insanlarla ve trafik ışıkları ve enerji tesisleri gibi dış faktörlerle etkileşimleri içerdiğini kabul ederek sosyal sistemleri araçlara entegre etmeyi amaçlamakta. Kamuya açık Blockchain’ler, çok sayıda katılımcıyla bilgi paylaşmak üzere tasarlanmış olup bu vizyonun gerçekleştirilmesinde önemli bir rol oynayabilir.